Piston ve silindir arasındaki metal-metal sürtünmesini önlemek için şekildeki gibi bir veya birkaç Efalon^® (PTFE) aşınma ringi kullanılır. Aşınma ringlerinin en önemli görevi, piston ağırlığını taşıyarak segmanlara yataklama yükü iletmemeleri ve piston-silindir temasını önlemeleridir. Bu ringler segman olarak çalıştırılamaz, kompresyon tutmazlar.

Ringler üzerindeki boyuna ve enine kanallar kompresyon segmanı olarak kullanılmalarını önler. Aşınma ringlerine gelen yük, "piston ağırlığı+piston kolu ağırlığının yarısı"dır. Alüminyum veya içi boş demir döküm pistonlar, bu yükü azaltmak için tercih edilebilirler. Bu durumda aşınma ringi genişliği de azaltılabilir. Aşınma ringleri genellikle kesiksiz veya düz kesikli yapılır. Radyal kalınlıkları işletme şartlarına göre belirlenir.

• Saf Efalon^® (PTFE) aşınma ringleri çok yüksek kimyasal dayanım gerektiren durumlarda ve genellikle düşük hız ve düşük basınç uygulamalarında kullanılır.

• Karbonlu Efalon^® (PTFE) aşınma ringleri en sık kullanılan tiptir. Yük altında deformasyona ve aşınmaya karşı direnci çok yüksektir. Kuru ve sulu ortamlarda aşınma direnci mükemmeldir. Yüksek hızlarda dahi karşı yüzeyi aşındırmaz. Isı iletkenliği yüksektir. Alkalilere dayanımı diğer dolgulu tiplere oranla daha iyidir ancak oksitleyicilere dayanımı cam elyaflı tiplerden daha azdır.

• Cam elyaflı Efalon^® (PTFE) aşınma ringleri kimyasal dayanımın önemli olduğu koşullarda tavsiye edilir. Yalnızca alkalilere dayanımları azdır. Karşı yüzey yeterince sert değilse, yüksek PV değerlerinde karşı yüzeyi aşındırabilir. Saf PTFE aşınma ringlerine oranla daha yüksek aşınma ve yük altında deformasyon direncine sahiptir.

• Bronzlu Efalon^® (PTFE) aşınma ringleri ısı iletkenliği en yüksek tiptir. Ancak kimyasal dayanımı iyi değildir. Genel olarak bronzu etkileyen kimyasal ortamlar bronzlu PTFE'yi de etkiler. Yük altında deformasyona ve aşınmaya karşı direnci iyidir. Düşük ve yüksek PV değerlerinde, kimyasal dayanımın gerekli olmadığı ortamlarda kullanılabilir. Karşı yüzey yeterince sert değilse, yüksek hızlarda kuru şartlar için de uygundur.

• Kompresör ve benzeri makinaların piston  millerinde